Mercedesov razred C smo v Avto klubu spoznavali že nekajkrat, vendar tako prostornega C-ja še ne. Karavanske različice pri zvezdi iz Stuttgarta nosijo oznako T in najmanjšega T-ja smo pod drobnogled vzeli tokrat. V čem je boljši in v čem ne, glede na limuzinsko različico, pa v nadaljevanju.
Seveda se vse začne pri zadku. Kljub dodanemu nahrbtniku tudi karavanska različica ohranja eleganco, ki jo je začrtala limuzina. Ostre linije ostajajo, prav tako diskretnost oblikovanja, ki pritiče Mercedes Benzu. Sprednji del je ostal povsem nespremenjen. Po prenovi so novo obliko dobili žarometi, ki so sedaj bolj nepravilne oblike. Maska vozila ostaja elegantna, LED diode pa so nameščene v spodnji del odbijača in opravljajo funkcijo dnevnih luči. Bela barva še vedno ostaja aktualna in elegantna, kar izpopolnjuje končni izgled karavanskega C-ja.
Notranjost je umirjena, brez oblikovalskih akrobacij. Črnino razbijajo elementi iz brušenega aluminija, ki dajejo notranjosti pridih športnosti. Kar se opreme tiče, pripomb ni. Tempomat, Beckerjev navigacijski sistem, prostoročna telefonija, podpora zunanjim virom glasbe in še bi lahko naštevali. Tudi sedenje je, ob izdatno nastavljivih sedežih udobno, položaj za volanom pa dober. Zadnja klop ponuja povprečno odmerjen prostor, saj bi si, vsaj tistega za noge, morda želeli nekoliko več. Prtljažnik zmore 485 litrov prostornine.
Model 220 CDI se ponaša z zmogljivim za zelo varčnim turbo dizelskim agregatom. Iz prostornine 2,2 litra iztisne spodobnih 125 kW, kar v prevodu pomeni 170 KM. Zmogljivosti so več kot spodobne, saj karavan stotico doseže v manj kot devetih sekundah, medtem ko merilnik hitrosti zlahka preseže številko 230. Sedem stopenjski samodejni menjalnik je odličen izdelek, moč pa prenaša na zadnji kolesni par. Vožnja je udobna, tudi lega na cesti pa ne razočara. Navora in moči je dovolj tudi za to, da kdaj pa kdaj igrivo spodnjese zadek, če izklopite ESP seveda.
Mercedes Benz C T je v karavanski različici podedoval vse dobre lastnosti limuzinskega brata, dodal pa je faktor uporabnosti. Sicer tudi v tem segmentu ne sega v sam vrh razreda, a vseeno bo marsikoga prepričal prav s povečanjem uporabnosti. Posodili so nam ga pri podjetju Autocommerce, v njihovem prodajnem salonu na Baragovi v Ljubljani, kjer vam je razred C z motorjem 220 CDI na voljo od slabih 35.000€ naprej.


.jpg)
