Veliko za malo!
Kia je z modelom Cee'd leta 2006 zadela v polno. Ugodna cena, spodobna izdelava, solidni motorji in simpatičen dizaj, so iz korejskega avtomobila nižjega srednjega razreda, na sončni strani alp ustvarili uspešnico. V drugi polovici lanskega leta, po treh letih uspešne prodaje, pa je prišel čas tudi za posodobitev. Tako zunanjosti, notranjosti, kot tudi motorne palete.
Kar se tiče zunanjosti se prva in največja sprememba opazi na maski vozila. Ta je povsem nova in podobne bomo odslej videvali na vseh Kiinih modelih. Ponaša se s črno mrežico, ki je obdana s kromirano obrobo. Povsem nova sta tudi žarometa ter sprednji odbijač. Manj sprememb je na zadku, ki na prvi pogled ostaja enak kot pred prenovo. Tudi sama linija avtomobila ohranja eleganco in je hkrati dovolj dinamična, da bo zadovoljila tudi bolj športno naravnane uporabnike, tudi po zaslugi atraktivnih 17« platišč.
Še več sprememb je doživela notranjost. Najprej se nam pogled ustavi na povsem novem, multifunkcijskemu volanskemu obroču, ki je lepo zasnovan in tudi dobro sede v roke. Armaturna plošča je prav tako doživela spremembe. Nov avdio sistem presenetljivo dobro opravlja svoje delo, je pa opremljen tudi z USB priključkom in priključkom za iPod, ponašal pa se je tudi s sistemom za prostoročno telefoniranje Bluetooth. Omeniti velja tudi novo oblazinjenje in pa dosti prostora na zadnji klopi. Tam bodo dobro sedeli tudi malce višji potniki, saj je strop zadaj dovolj visok. Prtljažni prostor je dobro oblikovan, v dvojnem dnu pa skriva tudi prostor za manjše predmete. Sicer pa meri zajetnih 534 litrov, tako da s pospravljanjem prtljage težav nebi smelo biti.
Pod motornim pokrovom je bil na voljo najmanjši bencinski agregat prostornine 1,6 litrov. Razvije 92 kW moči ali bolje 122 KM. To seveda ne obljublja dirkaških zmogljivosti, kljub temu pa sta 11,1 sekund do 100 km/h in končna hitrost 192 km/h povsem zadovoljivi za vsakdanjo uporabo. Nekoliko manj zadovoljiva pa je poraba, saj se je, predvsem po mestni vožnji, kaj hitro povzpela do devetih litrov in še čez. Sicer motorju na asfalt moč prenaša na sprednji kolesni par preko 5 stopenjskega ročnega menjalnika. Sicer pa je podvozje nastavljeno čvrsto in po zaslugi tega tudi lega avtomobila ne trpi.
Kia Cee'd je zagotovo izjemno racionalen nakup, tudi v karavanski različici imenovani SW. Obilica prostora z všečnim dizajnom ter dobro kvaliteto izdelave bo ponovno prepričala mnoge. Pa ne le našteto, tu je tudi cena, ki je praktično izven konkurence v tem segmentu. Nam so jo posodili pri podjetju KMAG d.d. iz Ljubljane, kjer vam je na voljo od 12.690€ naprej.
